El Ministerio de Fomento recibirá a los alcaldes de Algete y San Agustín de Guadalix para tratar el asunto del Cercanías

Tras las gestiones que el alcalde de Algete ha realizado en estas semanas, ante la urgencia del asunto, el Secretario Gral de Infraestructuras del Ministerio de Fomento Manuel Niño, recibirá a los alcaldes de Algete y San Agustín de Guadalix para tratar  la posible ampliación de la linea C-4 de Cercanías

Tras la reunión que el Ministerio de Fomento mantuvo hace unos pocos días con los alcaldes de Soto del Real, Miraflores y Manzanares, el propio Manuel Niño, Secretario Gral de Infraestructuras, hizo saber a estos alcaldes, que «el plan de infraestructuras ferroviarias 2009-2015, que incluía la inversión del Cercanías a Soto del Real ya no tiene validez». El jarro de agua fría que se llevaron el trío de alcaldes, se templó un poco con la propuesta de llevar una «lanzadera Diesel» desde Soto hasta Colmenar Viejo para conectar con el actual servicio de Cercanías.

El «Nuevo Plan de Cercanías» quiere priorizar la mejora del actual servicio…

Si hacemos una interpretación literal de las palabras, todo indica que El Nuevo Plan de Cercanías 2018 – 2021  priorizará la «mejora del actual servicio de Cercanías»  pero  ¿Qué significa realmente eso?  ¿Fomento solo va a subsanar los problemas de frecuencias, averías y mantenimiento de la red madrileña que tantos quebraderos de cabeza le ha dado ultimamente a Cristina Cifuentes con las continuas protestas de los viajeros? o por el contrario  ¿Fomento esconde un «Ás» en la manga del Ministro para anunciar en marzo alguna ampliación al norte o al sur de Madrid?  Más allá de interpretaciones de la información que nos va llegando, solo ellos saben las intenciones del Titular de Fomento.

Manuel Niño responsable de las infraestructuras, es la misma persona que presentó la variante de la Autovía A-1, el mismo que va a recibir y reunirse con los alcalde de Algete y San Agustín el próximo 24 de enero a las 13:30 horas, no sabemos si luego van a trasladar la conversación de catenarias y estaciones a un restaurante, si el Sr Niño dará el postre a los alcaldes, o dejará para el café las malas o buenas noticias. Niño, en el transcurso de menos de 15 días va a despachar a los representantes locales con viento fresco o con locomotoras Diesel, pero en cualquier caso no creemos desde nuestra redacción que vaya a ofrecer un titular a cinco columnas, porque para eso está el Sr. Ministro y lo hará el día «D» y a la hora «H» en que presenten dicho Plan de Cercanías a toda la prensa.  Ahora tocaba solventar el revuelo popular que se ha montado en la zona norte ante la desidia, y el caos circulatorio que padecen todos los vecinos a diario.

Audios: Alcalde de Algete 18 de enero de 2018

Algete ha movido ficha…

El Ayuntamiento de Algete lleva varios meses muy activo con el asunto del Cercanías, tampoco le queda otra salida con el cabreo que tienen los vecinos con este asunto.  Alcalde, gobierno y oposición están unidos en esta causa común, y por otro lado los vecinos  ya han convocado un encierro y una marcha para exigir este servicio. También hace unos meses se recopilaron más de 13.000 firmas en la plataforma Change.org . En estos ultimos días se han intensificado las llamadas y las citas hacía Fomento que al final ha accedido a las peticiones de reunión, ya que lo contrario sería un agravio comparativo. El Alcalde de Algete es consciente de que los Presupuestos  Generales del Estado para el 2018 no parecen contemplar muchas alegrias para esta empresa, pero no pierde la esperanza de batallar una causa tan necesaria para su pueblo y para toda la zona.

Una plataforma desactivada tras el anuncio de la variante de la Autovía

La plataforma por la movilidad de la zona norte, tuvo una presentación por todo lo alto el pasado marzo 2017 en Alcobendas, allí decenas de alcaldes de toda la zona capitaneados por el diputado regional y alcalde de Alcobendas Ignacio García de Vinuesa, apelaron a la unión y a la importancia de solucionar los graves problemas de comunicaciones que tiene toda la zona, poniendo también el acento en la importancia de la ampliación del Cercanías. No todas las localidades tienen los mismos problemas y, o necesidades, aunque todas padecen el «colapso» de la A-1 y los atascos de la M-607 en muy buena parte por la falta de esa ampliación del ferrocarril.

Pero Alcobendas, San Sebastián de los Reyes y Tres Cantos ya tienen acceso al Cercanías para sus vecinos, con lo que sus preocupaciones principales son otras. De ahí, que desde que la pasada primavera, cuando el Secretario General de Infraestructuras, presento a pie de la Autovía A-1, los mapas de la nueva variante, como solución a los problemas de movilidad de la zona. Algunos alcaldes respiraron mejor que otros, ante el «autoengaño» de repartir el flujo de coches de un lado al otro. Aunque ahora vecinos de algunas urbanizaciones de sanse y Algete no están lo que se dice contentos con el trazado de la variante   Desde ese momento del cual se va  a cumplir un año, no hemos vuelto a saber nada de la Plataforma

 

 

 

Angel Sánchez Carbonell
Angel Sánchez Carbonell
Ángel Sánchez Carbonell - Director de Crónica Norte. Desde hace 34 años dedicado profesionalmente a la información y entretenimiento (TVE, Onda Cero, Tele Cinco, COPE...) Pero ante todo: un enamorado de la geografía de la península Ibérica. Montañero y aficionado a la gastronomía y la enología. Cuando la vida me lo permite señalizo caminos naturales como Técnico de Senderos de la Escuela Española de Alta Montaña. (EEAM) Pero sobre todo me pierdo por ellos...

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

spot_img
spot_img
spot_img
40,069FansMe gusta
7,865SeguidoresSeguir
40,069SuscriptoresSuscribirte

Puede Interesarle...

pronto descubrirás aquí algo nuevo...!!!