El Ministerio de Transportes apuesta por mejorar la fiabilidad y reducir costes en la línea C-4 de Cercanías con una renovación completa de más de 8 kilómetros de vía entre Fuencarral y Tres Cantos. Las obras no afectarán al servicio habitual.
Más de 8 kilómetros de vía serán renovados en el tramo comprendido entre Fuencarral y Tres Cantos, dentro de la línea C-4 de Cercanías Madrid, una de las más utilizadas del sistema. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado el contrato por 11,25 millones de euros (IVA incluido), una inversión que busca reforzar la infraestructura, mejorar la fiabilidad de los trenes y reducir los costes de mantenimiento a medio plazo.
La intervención forma parte del Plan de Cercanías y se llevará a cabo a través de Adif, el ente encargado de la infraestructura ferroviaria.
¿Qué se va a renovar exactamente?
Los trabajos abarcan el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 7/337 y 15/124, además de 400 metros del ramal Cantoblanco–San Sebastián de los Reyes. La actuación contempla:
- Sustitución de traviesas bibloque actuales por monobloque de hormigón, más resistentes y duraderas.
- Reemplazo del carril de 54 kg y del balasto, la capa de piedra que estabiliza las vías.
- Renovación de los aparatos de vía, es decir, los mecanismos que permiten los cruces y ramificaciones, por otros de mayores prestaciones.
Todo ello se traducirá en una mayor regularidad de los trenes y una menor necesidad de mantenimiento.
¿Habrá cortes en la circulación?
No. Uno de los puntos fuertes del proyecto es su planificación: las obras se ejecutarán durante las noches, en la llamada “banda de mantenimiento”, es decir, en las horas en las que no hay circulación ferroviaria. Esto garantiza que el servicio no se vea interrumpido ni afectado, pese a la magnitud de la intervención.
La línea C-4 es una de las más transitadas del sistema de Cercanías de Madrid, con más de 1.600 circulaciones semanales. Por eso, minimizar el impacto en los viajeros ha sido una prioridad en la adjudicación de este contrato.
Más de 9 millones adicionales en suministros y asistencia técnica
Además de los 11,25 millones adjudicados para las obras, el Ministerio ha avanzado en la contratación de los elementos necesarios para ejecutarlas:
- Se han adjudicado suministros de traviesas y aparatos de vía por un total de 5,41 millones de euros.
- Se ha licitado el suministro de carril, con una inversión de 3 millones de euros.
- Y también se ha previsto una partida de 970.346 euros para asistencia técnica.
Todo ello completa una intervención que no solo mejora la infraestructura, sino que también refuerza la calidad del servicio a largo plazo.
