La Comunidad de Madrid reorganiza las líneas de autobuses interurbanos con más frecuencias, rutas exprés y mejoras para conductores. Una nueva red con 487 líneas cubrirá los 179 municipios madrileños, incorporando servicios exprés, renovación de flotas, herramientas digitales para viajeros y condiciones laborales más favorables para los conductores.
La Comunidad de Madrid ha dado luz verde a una reordenación completa de las líneas de autobuses interurbanos con la vista puesta en la próxima década. La red contará con 487 líneas –23 más que las actuales– que cubrirán los 179 municipios de la región. Esta ampliación vendrá acompañada de nuevos servicios exprés en hora punta, que recortarán los tiempos de viaje en trayectos clave del área metropolitana.
El rediseño busca mejorar la puntualidad y la fluidez del transporte interurbano, evitando cuellos de botella en los momentos de mayor demanda. Esta nueva planificación forma parte de los 21 proyectos del nuevo mapa concesional que acaba de aprobar el Consejo de Gobierno.
Mejoras visibles para los usuarios
Además del aumento de rutas, se han revisado los horarios y frecuencias para que el servicio sea más competitivo frente al vehículo privado. También se limitará el número de pasajeros de pie en trayectos largos, para que el viaje sea más cómodo y seguro.
La iniciativa contempla la renovación progresiva de la flota de autobuses, incorporando vehículos más sostenibles, y la incorporación de nuevas aplicaciones móviles que permitirán a los usuarios consultar horarios y tiempos de espera en tiempo real. También se implantarán nuevos métodos de pago, lo que facilitará el acceso y reducirá los tiempos de embarque.

Participación ciudadana y respuesta a las demandas
Este nuevo diseño ha contado con una amplia participación vecinal y municipal. El Consorcio Regional de Transportes (CRTM) ha recibido más de 9.500 alegaciones y ha incorporado casi la mitad de las propuestas recibidas, lo que demuestra un alto nivel de respuesta a las necesidades reales de los usuarios.
Entre las sugerencias que se han incluido destacan ajustes de recorridos, paradas intermedias y refuerzos de frecuencia en determinadas franjas horarias.
Mejores condiciones para los conductores
El plan también aborda un aspecto clave del servicio: las condiciones laborales de los conductores. Se aplicará lo estipulado en el nuevo convenio colectivo provincial, aprobado en mayo de 2025, que incluye mejoras salariales y una mayor flexibilidad horaria, así como tiempo dedicado a la formación. Estas medidas buscan hacer más atractiva la profesión y reducir la alta rotación del sector.
Previsión de crecimiento: 360 millones de viajeros en diez años
Según los datos del CRTM, con estas mejoras se espera un incremento de 60 millones de usuarios en la próxima década, alcanzando los 360 millones de viajeros anuales. El crecimiento irá acompañado de una optimización en el uso de intercambiadores y una mayor capacidad para absorber la demanda.
Los proyectos definitivos estarán disponibles para su consulta pública en los próximos días a través de la página web del Consorcio, permitiendo a cualquier persona interesada revisar en detalle cómo será la red en su municipio o área de influencia.












