La carretera M-110 volverá a conectar sus tramos de circulación tras unas obras destinadas a recuperar su configuración anterior al cierre. El proyecto incluye la retirada de la miniglorieta que ocupa parte de la vía y la renovación del asfalto hasta la conexión con la M-12. La inversión prevista asciende a 780.166 euros, aunque todavía no hay una fecha confirmada para el comienzo de los trabajos ni para la reapertura.
La recuperación de la carretera M-110 en Alcobendas da un nuevo paso con la licitación de las obras que permitirán retirar los elementos instalados para cerrar la carretera y devolverla a su estado anterior. El proyecto cuenta con un presupuesto de 780.166 euros, IVA incluido, y contempla tanto la intervención en el punto del cierre como la renovación del pavimento en el tramo de titularidad estatal.
El anuncio ya figura en la Plataforma de Contratación del Sector Público y está pendiente de publicación en el Boletín Oficial del Estado. Por ahora, no se han concretado los plazos de ejecución ni el día en que los conductores podrán volver a utilizar la vía.
Un cierre que se remonta a 2011
El cierre de la M-110 se remonta a 2011, cuando el Ministerio de Fomento aprobó definitivamente el proyecto para clausurar esta vía como acceso alternativo a la terminal T4 del aeropuerto de Barajas. La iniciativa se había tramitado desde 2010, según recoge el Boletín Oficial del Estado (BOE).
¿Qué obras se harán para reabrir la M-110?
La intervención principal se concentrará en un tramo de 53 metros, donde se eliminará la miniglorieta existente y se retirará la barrera rígida que impide el paso de vehículos.
Una vez despejada la zona, será necesario reconstruir el firme afectado por la retirada de la glorieta, adaptar la mediana y colocar nuevas señales, tanto en la calzada como en los márgenes de la carretera. También se borrará la señalización relacionada con el cierre.
El propósito es recuperar la circulación en las condiciones anteriores al cierre, eliminando los obstáculos que se instalaron para impedir el tráfico y adecuando el tramo a su configuración previa.
El asfaltado llegará hasta la conexión con la M-12
Las obras previstas irán más allá del punto donde se restablecerá el paso de vehículos. El proyecto incluye la renovación de la capa superficial del asfalto en todo el tramo de la M-110 de competencia estatal, desde la glorieta situada al norte del aeropuerto hasta su conexión con la M-12.
Para ello, se retirará parte del pavimento actual mediante un fresado y se extenderá una nueva capa de mezcla bituminosa de cinco centímetros de espesor. Esta actuación permitirá homogeneizar el acabado de la carretera a lo largo de todo ese recorrido.
¿Qué puede cambiar para los conductores?
La reapertura de la M-110 busca mejorar los desplazamientos en el entorno de Valdebebas, un área cuyo crecimiento hace especialmente relevante la conexión con las carreteras próximas. Según el Ministerio de Transportes, recuperar esta vía contribuirá a reducir los tiempos de recorrido. No obstante, la mejora efectiva de los trayectos dependerá de la puesta en servicio de la carretera y de las condiciones de circulación una vez terminadas las obras.
Sin fecha confirmada para la reapertura
La licitación permite avanzar en la contratación de los trabajos, pero no significa que las obras vayan a comenzar de inmediato. Antes será necesario completar el proceso de adjudicación y conocer los plazos de ejecución.
La actuación forma parte del programa de conservación y mantenimiento de las carreteras estatales. El siguiente dato clave para los conductores será conocer cuándo comenzarán los trabajos y cuánto tiempo habrá que esperar para volver a circular por la M-110.
