Los usuarios de Cercanías Madrid tendrán que estar pendientes de dos jornadas de movilizaciones ferroviarias previstas para los próximos días 17 y 23 de noviembre. SEMAF ha trasladado al día 23 el paro que inicialmente estaba convocado para el 12, mientras que mantiene la huelga del 17, de mayor alcance en el sector. La diferencia es importante: una convocatoria afecta al conjunto del sector ferroviario y la otra se limita al Grupo Renfe.
El calendario de movilizaciones ferroviarias de noviembre ha cambiado tras la decisión del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) de trasladar al 23 de noviembre la huelga que estaba prevista inicialmente para el jueves 12.
La modificación se produce después de que el Consejo de Ministros aprobara un Real Decreto-ley con nuevas medidas para reforzar la seguridad ferroviaria, una de las principales reivindicaciones de los trabajadores.
Sin embargo, el cambio no supone la suspensión del resto de las protestas. La huelga del 17 de noviembre se mantiene y tendrá un alcance más amplio que la del día 23, una diferencia que también afecta a los servicios ferroviarios de la Comunidad de Madrid.
El 17 de noviembre: huelga en Renfe, Adif y otras operadoras
La jornada del martes 17 está marcada por una convocatoria de ámbito estatal que afecta a distintos ámbitos del sector ferroviario. En esta movilización están incluidos los trabajadores de Renfe y Adif, además de los maquinistas de diferentes operadoras ferroviarias. Entre las compañías cuyos conductores están llamados al paro figuran Renfe, Iryo, Ouigo, Transfesa, Continental Rail, Tracción Rail, Captrain y Medway. La convocatoria también alcanza al personal de circulación de Adif, por lo que sus posibles repercusiones no se limitan a los trenes de viajeros.
Para los usuarios madrileños, esto significa que Cercanías Madrid puede verse afectado por la huelga del día 17, al igual que otros servicios ferroviarios de Renfe. También pueden producirse incidencias en los trenes de Media Distancia y Alta Velocidad, en función del seguimiento de los paros y de los servicios mínimos establecidos.
El 23 de noviembre: el paro trasladado afecta al Grupo Renfe
La segunda fecha señalada es el lunes 23 de noviembre. Ese día se celebrará la huelga que inicialmente estaba prevista para el jueves 12 y que SEMAF ha decidido trasladar para dar margen a las negociaciones con el Gobierno. En este caso, la convocatoria se limita al Grupo Renfe, por lo que afecta a sus diferentes servicios ferroviarios, entre ellos Cercanías, Media Distancia y Alta Velocidad.
Esta es la fecha que deben tener especialmente presente los viajeros habituales de Cercanías Madrid, ya que los maquinistas de este servicio forman parte del colectivo al que se dirige la convocatoria. Por tanto, aunque las dos jornadas pueden repercutir en los desplazamientos por tren en la región, el origen y el alcance de ambas movilizaciones son diferentes.
Qué ha cambiado para que SEMAF traslade el paro del día 12
La decisión de modificar el calendario llega después de que el Consejo de Ministros aprobara un Real Decreto-ley con cuatro bloques de medidas relacionadas con la seguridad ferroviaria y las condiciones de trabajo de los maquinistas.
Entre las novedades figura la clarificación del cómputo de los tiempos de conducción, de manera que determinadas maniobras e interrupciones también cuenten como tiempo efectivo de trabajo. El objetivo es evitar que se acumulen periodos de actividad que no queden reflejados correctamente en la jornada y reducir los riesgos derivados de la fatiga.
También se refuerzan las facultades de inspección de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, que podrá acceder a trenes, instalaciones y equipos con independencia de la empresa a la que pertenezcan.
Otra de las medidas incorpora la denominada «Cultura Justa» a la legislación ferroviaria. Se establecen garantías para que los trabajadores puedan comunicar problemas de seguridad de forma confidencial y se reconoce su derecho a no iniciar o interrumpir la marcha de un tren cuando exista un riesgo grave e inminente.
Por último, la norma amplía los coeficientes reductores de la edad de jubilación a los profesionales de las empresas ferroviarias que operan en líneas interoperables y en la Red Ferroviaria de Interés General, además de poner en marcha un procedimiento para estudiar su extensión a otras categorías profesionales.
El sindicato mantiene la presión por los acuerdos pendientes
Pese a la aprobación de estas medidas, SEMAF considera que todavía quedan compromisos de seguridad por desarrollar y aprobar. Por este motivo, ha decidido mantener la convocatoria del 17 de noviembre y trasladar al día 23 el paro que inicialmente estaba previsto para el 12.
El sindicato pretende que el margen concedido durante la próxima semana sirva para avanzar en las negociaciones y conseguir que los acuerdos pendientes se conviertan en normas aprobadas y con validez jurídica.
Para los viajeros de la Comunidad de Madrid, las dos fechas que deben quedar señaladas son, por tanto, el 17 de noviembre, con una huelga de mayor alcance en el sector ferroviario, y el 23 de noviembre, con el paro específico del Grupo Renfe.
Por el momento, las convocatorias no permiten anticipar qué trenes concretos dejarán de circular ni qué alteraciones se producirán en las frecuencias de Cercanías Madrid. Los servicios mínimos y las posibles incidencias deberán consultarse cuando se publique la información correspondiente.
