Solar Impulse 2, el avión solar de Bertrand Piccard y André Borschberg, capaz de volar día y noche sin combustible y con energía 100% solar, acaba de comenzar la travesía del Atlántico.
Dos pilotos que se asociaron para demostrar el potencial de las tecnologías limpias: Bertrand Piccard, psiquiatra y explorador con su visión de vanguardia, y André Borschberg, ingeniero y empresario con abundante experiencia directiva. Su objetivo: un vuelo récord en solitario de 5 días y 5 noches sin combustible desde Nagoya a Hawaii para transmitir que cualquiera podría emplear las mismas tecnologías en la tierra para reducir el consumo de energía a la mitad, ahorrar recursos naturales y mejorar nuestra calidad de vida. Un audaz objetivo y una aventura inteligente en una vuelta al mundo para alentar a los demás a proteger nuestra calidad de vida mediante la eficiencia energética a las energías renovables, atravesando tierra y mar para inspirar al público, a estudiantes, empresarios y dirigentes políticos.
Esta madrugada a las 6AM UTC, gracias a unas condiciones meteorológicas favorables, Bertrand Piccard ha despegado de JFK Airport New York a bordo del Solar Impulse 2 para afrontar un vuelo de 3 a 5 días en dirección a Europa o África del Norte. Después de 14 etapas, pasando por Omán, India, Myanmar, China, Japón y Estados-Unidos, España parece una de las mejores opciones para hacer parada en Europa.
Al realizar la primera vuelta al mundo en avión solar, Bertrand Piccard et André Borschberg amplían los límites de lo posible y demuestran que las energías limpias pueden alimentar el planeta. La Sociedad Geográfica Española le concedió el pasado 1 de marzo el Premio Viaje del Año por demostrar que las tecnologías limpias y las energías renovables pueden cambiar el mundo. La SGE valoró especialmente la faceta pionera de Borschberg y Piccard que cuestiona lo establecido heredando así el espíritu de aventura de los grandes viajeros de todos los tiempos. El destino final en el que aterrizará el avión será confirmado con 24 horas de antelación, por razones de climatología.
