La antigua carretera de Fuencarral inicia este lunes 20 de abril una metamorfosis integral para convertirse en un gran eje urbano de 30 metros de ancho que unirá la ciudad con el distrito financiero de la capital.
El paisaje de Alcobendas está a punto de transformarse radicalmente. El próximo lunes 20 de abril arrancan las obras del Bulevar Madrid Norte, una infraestructura estratégica que dejará atrás el asfalto gris de la carretera de Fuencarral para dar paso a una vía moderna y amable. Este proyecto no es solo una reforma vial; se trata de una conexión directa con Madrid Nuevo Norte, el que será el centro financiero más importante de la región. Con una inversión que alcanza los 9,43 millones de euros en esta primera etapa, la ciudad busca posicionarse en la vanguardia del desarrollo económico y la sostenibilidad.
La alcaldesa, Rocío García Alcántara, ha destacado la importancia de este hito para el tejido productivo local. Según sus palabras durante la presentación del proyecto: “Hoy comienza la transformación de la antigua carretera de Fuencarral en el Bulevar Madrid Norte de las oportunidades de negocio, el bulevar de la excelencia, el bulevar de la innovación. El Bulevar que generará el eje empresarial de riqueza más privilegiado de España y uno de los más importantes de Europa”. Esta visión apuesta por atraer talento y nuevas inversiones, convirtiendo una zona de paso en un destino de referencia empresarial.
Primera fase
La remodelación no escatima en recursos técnicos para garantizar una infraestructura duradera y eficiente. Durante los próximos once meses, los trabajos se centrarán en el tramo que va desde la rotonda de la Avenida de Valdelaparra hasta la calle Francisco Gervás. Se actuará sobre una superficie total de 50.000 metros cuadrados, una extensión considerable que requiere de materiales de gran envergadura: se emplearán 192 toneladas de acero corrugado y más de 7.600 metros cúbicos de hormigón.
El nuevo diseño contempla una sección constante de 30 metros de anchura. Este espacio se distribuirá en un gran paseo central con vegetación, dos calzadas para el tráfico rodado y aceras laterales para los peatones. Además, el concejal de Urbanismo y Obras, Jesús Montero, ha señalado que esta intervención “permitirá el acceso peatonal a toda la zona y calmará el tráfico de vehículos, haciendo más atractivo el polígono industrial, no solo para los ciudadanos, sino también para que nuevas empresas se instalen en él”.
Más verde y mejores conexiones para el vecino
Uno de los puntos fuertes de este bulevar es su apuesta por la calidad de vida de quienes transitan la zona a diario. La sostenibilidad se refleja en la plantación de 430 nuevos árboles y la creación de más de 21.000 metros cuadrados de zonas verdes. Además, se instalará un sistema de iluminación inteligente con tecnología LED, mucho más eficiente, y se renovarán por completo los pavimentos.
Para fomentar la movilidad activa, se construirá un carril bici de 1.151 metros y rutas peatonales seguras. Esto facilitará enormemente los desplazamientos hacia puntos clave como los centros comerciales Río Norte y Carrefour, las empresas del polígono, la urbanización Cuestablanca y los institutos Severo Ochoa y Virgen de la Paz. Se busca, en definitiva, que el vecino pueda dejar el coche de lado para realizar sus recados o ir a estudiar de forma cómoda y protegida.
Un nuevo espacio de convivencia y ocio
El proyecto ha reservado un espacio especial para el disfrute familiar cerca de la Avenida de Valdelaparra. Sobre el actual paso inferior de vehículos, se construirá una estructura de hormigón que albergará una gran zona estancial. Este nuevo pulmón urbano contará con un área de juegos infantiles de 800 metros cuadrados y una espectacular fuente recreativa.
Para que los paseos sean más placenteros, se instalará un banco corrido de 920 metros lineales, permitiendo a los peatones descansar en cualquier punto del recorrido. Tampoco se ha descuidado el estacionamiento, ya que se habilitarán 40 nuevas plazas de aparcamiento para compensar la reordenación del espacio. Todo esto se complementa con un sistema de recogida de aguas pluviales mediante un depósito soterrado, asegurando que el riego de los jardines se realice de forma responsable y ecológica.
Calendario de obras y desvíos de tráfico
Como es natural en una obra de esta magnitud, la movilidad se verá afectada temporalmente. A partir del lunes 27 de abril, se iniciarán los cortes de tráfico más significativos. Durante un periodo estimado de cuatro meses, se cerrarán los dos carriles en sentido Madrid desde la glorieta de Valdelaparra, así como el acceso desde la vía de servicio de la A-1.
Esto tendrá repercusiones en el transporte público, concretamente en las líneas de autobús 154, 157 y 157C. Los usuarios de las líneas 154 y 157 verán modificado su recorrido por la vía de servicio de la A-1 hasta Carrefour, mientras que la 157C se desviará por la Avenida de la Industria. El Ayuntamiento ha habilitado canales de comunicación directa para resolver dudas, incluyendo un correo específico (infobulevarmadridnorte@alcobendas.org) y actualizaciones semanales en su web oficial para que los vecinos estén informados en todo momento de la evolución de los trabajos.
