Desde la azotea del Ayuntamiento, con la basílica y el Pico San Pedro como telón de fondo, el alcalde de Colmenar Viejo, Carlos Blázquez, reflexiona sobre el presente y futuro del municipio en pleno ecuador de su mandato. En una extensa entrevista, el regidor detalla el histórico protocolo de inversiones de 180 millones firmado con la Comunidad de Madrid, repasa las graves carencias en transporte y energía que sufre la zona norte y adelanta un megaproyecto deportivo para 2026. Más allá de la gestión puramente local, Blázquez ofrece una mirada muy crítica sobre la radicalización de la sociedad y el miedo que atenaza a funcionarios y políticos frente a un sistema administrativo cada vez más asfixiante.
La polarización de la sociedad y el papel de la política
Crónica Norte: Alcalde, poniéndose el traje de ciudadano, ¿cómo ve la situación actual del mundo y de la sociedad, más allá de la estricta política local?
Carlos Blázquez: Es una situación muy incierta. A nivel social, creo que cada vez nos preocupamos más de las cosas propias que del bien común y somos más incisivos a la hora de defender nuestras posturas. Vemos menos que lo adecuado suele estar en la gama de grises y no en los colores extremos, lo que, en definitiva, nos hace más débiles y provoca resultados que en el fondo no queremos, como evidencian algunos escenarios internacionales. La virtud está en el término medio; no podemos radicalizar nuestra vida ni nuestras sociedades. Todo funciona con vasos comunicantes: a veces no sé si la sociedad está radicalizada porque los políticos lo están, o si los políticos se radicalizan porque la sociedad lo está.
Inversiones históricas y el futuro desarrollo de Colmenar Viejo
Crónica Norte: Regresando a Colmenar Viejo, hace pocos días firmó un protocolo histórico en la sede de la Comunidad de Madrid. ¿Cómo se lo traducimos a los vecinos?
Carlos Blázquez: Es algo que cambia la realidad de los colmenareños, de las infraestructuras y de los servicios a corto y medio plazo. Hablamos de 180 millones de euros en inversiones. Esto ha sido posible gracias a la cercanía y a la visión de la presidenta Isabel Díaz Ayuso, que ha entendido el crecimiento de Colmenar Viejo, que ya supera los 60.000 habitantes. Espero que en el entorno de cinco años estén ejecutadas todas las medidas. Algunas ya están en marcha, como el colegio del barrio de las Adelfillas, que era absolutamente necesario y cuyas obras comenzarán antes de final de año. Este mismo año también se adjudicará el proyecto del instituto en el barrio de La Estación, y avanzamos con el Matadero y el nuevo parque de bomberos, que mejorará la respuesta ante emergencias en toda la comarca.
Crónica Norte: ¿Cómo ve el horizonte a la hora de equilibrar ese crecimiento sin perder la esencia histórica de la localidad?
Carlos Blázquez: Ahí radica precisamente la dificultad: mantener esa dicotomía entre el pueblo tradicional, arraigado y lleno de historia, y los nuevos crecimientos poblados por familias que nos eligen porque buscan salud y naturaleza. Hay que recordar que Colmenar Viejo fue nombrada Villa en el año 1504 por Fernando el Católico; no podemos convertir de repente lo que es un pueblo de calles angostas en enormes avenidas. Actualmente, con los documentos jurídicos en mano, el municipio tiene un techo de crecimiento de unas 3.000 viviendas más. Creo que es una cifra buena que nos permite tener servicios de ciudad sin llegar a ser una enorme urbe descontrolada.
El déficit en infraestructuras: transportes y energía
Crónica Norte: Pese al crecimiento, llevamos un retraso de décadas en la zona norte. Las obras de la M-607 están avanzando, pero ¿qué ocurre con el Cercanías o proyectos como la M-50?
Carlos Blázquez: Lo que tenemos que hacer es pelear. Con la Comunidad de Madrid reivindicamos las obras de la M-607, que ya han comenzado y, aunque ahora las sufrimos, darán una fluidez espectacular al tráfico y nos ahorrarán mucho tiempo diario. Sin embargo, en el Estado seguimos esperando. Le hemos enviado cartas al ministro de Transportes, pero ni nos ha contestado ni nos ha recibido. Teníamos un servicio ferroviario cien por cien confiable y a día de hoy nadie sabe cuándo sale ni cuándo llega un tren; ya no pido que ofrezcan más servicios por el aumento de población, me conformaría con que cumplieran sus propios horarios. Respecto a la M-50, si el Gobierno central no es capaz de hacer unos presupuestos generales, qué van a hacer con una carretera.
Crónica Norte: Da la sensación de que, a nivel nacional, se atiende más a otras regiones y Madrid parece que tiene que autoabastecerse sola.
Carlos Blázquez: Es evidente que nos dan menos que a Cataluña o al País Vasco, es un agravio comparativo innegable. Pero el problema va más allá del transporte, llega a la energía. Hemos vendido una parcela en el barrio de La Estación para hacer una zona comercial muy demandada, pero al pedir suministro eléctrico, el Gobierno de la Nación no lo concede porque no han invertido en crear las «autopistas» necesarias para transportar la luz. Nos quedamos de piedra al ver que tras años atrayendo inversión, proyectos como este o posibles data centers peligran sencillamente porque no hay luz suficiente por la falta de gestión de Moncloa.
Polémicas locales: el mercadillo y las urgencias médicas
Crónica Norte: Le pongo sobre la mesa dos «chinas en el zapato» a nivel local: el enfado de los comerciantes del mercadillo y la situación de los médicos en el centro de salud. Carlos Blázquez: Lo del mercadillo no es un problema, es una cuestión de sentido común. El Ayuntamiento va a invertir más de 2 millones de euros en transformar un parque vital para el municipio, peatonalizando zonas y acopiando materiales de obra. Es sencillamente incompatible tener obras y puestos de venta en el mismo lugar. Además, tengo informes de la Policía, de Sanidad y de los ejecutores de la obra que desaconsejan mantenerlo ahí. Si ocurriera un accidente, la responsabilidad penal iría directa al alcalde por ignorar esos informes técnicos.
Sobre las urgencias, me gusta humanizar el debate. Actualmente, en nuestro Punto de Atención Continuada (PAC) tenemos médicos el 75% del tiempo; las urgencias no están cerradas. La Comunidad de Madrid ha creado y dotado económicamente las plazas, pero la realidad es que hay una insuficiencia de facultativos a nivel nacional. Detrás del puesto hay personas que buscan, lógicamente, conciliar su vida; prefieren plazas donde no tengan que trabajar noches o fines de semana. Frente a este problema de Estado, le pregunto a la ministra de Sanidad qué está haciendo ella para tener más médicos en el sistema. Medidas hay: podrían aumentar las plazas universitarias o las plazas MIR, y agilizar la convalidación de títulos extracomunitarios.
El elefante en la habitación: la burocracia y el miedo
Crónica Norte: ¿Qué exclusiva nos espera en Colmenar Viejo de cara a 2026?
Carlos Blázquez: Acabamos de aprobar en Junta de Gobierno el anteproyecto del nuevo centro deportivo del barrio de Adelfillas. Va a ser un contrato complicadísimo de más de 20 millones de euros mediante colaboración público-privada. Contará con tres pabellones cubiertos para gimnasia deportiva, artes marciales y patinaje, además de piscina cubierta, restaurante y gimnasio. Tras superar el periodo de alegaciones, la idea es licitar la obra a principios de verano.
Crónica Norte: A veces esa burocracia para sacar adelante los proyectos parece excederse y se convierte en un auténtico freno para el país y para Europa.
Carlos Blázquez: Voy a romper una lanza y hacer algo de pedagogía: en la administración pública lo que hay es miedo. Existe tantísima legislación contradictoria que los expedientes se eternizan porque los funcionarios y los políticos temen las repercusiones. El gran problema es que el derecho administrativo se ha penalizado. Un simple error ordinario puede convertirse hoy en un acto penal, y nadie quiere sentarse frente a un juez o un fiscal. A esto se suma el flaco favor que hacen algunos partidos de la oposición, que nos denuncian sistemáticamente ante la Fiscalía; como les sale gratis, no les importa colapsar el sistema judicial para conseguir un titular político. Todo esto devalúa la política, y explica perfectamente por qué tanta gente brillante e inteligente de la sociedad civil rechaza dar el salto a la gestión pública.
