Los usuarios del transporte público podrán utilizar los tres nuevos aparcamientos disuasorios gratuitos de Madrid

Los aparcamientos son los situados en el Estadio Wanda Metropolitano, en la Avenida de Portugal y en Chamartín. Desde 2017 existe un aparcamiento disuasorio con este modelo en la localidad de Colmenar Viejo

La Comunidad de Madrid ha autorizado en Consejo de Gobierno un convenio de colaboración entre el Consorcio Regional de  Transportes (CRTM) y la Empresa Municipal de Transportes (EMT) para llevar a  cabo una prueba piloto de utilización gratuita de aparcamientos de intercambio modal por los usuarios del transporte público. 

Este proyecto que cuenta con una financiación de 791.806 euros, permitirá  llevar a cabo la gestión y mantenimiento de las tres infraestructuras,  implementando toda la tecnología con que cuenta el Consorcio Regional de  Transportes, tales como cámaras de seguridad, control de acceso, o  mantenimiento de la plataforma informática, entre otros.  

Tres nuevos aparcamientos disuasorios

Los tres aparcamientos que se sumarán a esta prueba piloto son los situados en:

  • El Estadio Wanda Metropolitano, en la Avenida de Arcentales 39 con la Avenida  de Luis Aragonés 4, con 3.069 plazas.
  • Uno situado en la Avenida de Portugal  155, con 428 plazas.
  • El de Nuestra Señora del Recuerdo, en el distrito de  Chamartín, en la calle Hiedra 16, con 848 plazas. 

Desde 2017 existe un  aparcamiento disuasorio con este modelo en la localidad de Colmenar Viejo. El aparcamiento tiene una capacidad de 1.850 plazas y está completamente operativo y disponible para contribuir a la estrategia contra la contaminación. No hay que olvidar que la Ley de Capitalidad dota de competencias a la ciudad de Madrid, precisamente, para instaurar soluciones disuasorias en municipios de la periferia.

Qué son y para qué sirven

Los aparcamientos disuasorios son estacionamientos situados, generalmente, en la periferia de ciudades, cuyo objetivo es que los conductores que pretenden acceder desde la corona metropolitana al Centro de la ciudad aparquen en ellos y continúen su viaje en transporte público colectivo.

En Madrid ya hay más de 40 de estos estacionamientos ligados al transporte públicos divididos en 29 municipios diferentes. Tienen una capacidad que oscila entre 200 y más de 1.000 plazas, y los precios han sido establecidos para que sea una solución tangible y atractiva para que cualquier conductor prefiera dejar el coche aparcado y se desplace al centro en transporte público.

EMT dispone de más de 4.000 plazas destinadas a aparcamientos disuasorios en la ciudad de Madrid. Desde el año 2016, los aparcamientos de Avenida de Portugal (distrito de Latina), y Nuestra Señora del Recuerdo (distrito de Chamartín) incorporaron a su funcionamiento la modalidad de aparcamiento disuasorio. A los dos aparcamientos indicados se suma en el año 2017, el aparcamiento del Estadio Metropolitano (distrito de San Blas-Canillejas).

Quién y cuándo usarlo

Todos los usuarios del transporte público podrán utilizar estos aparcamientos  cuando acrediten estar en posesión de un título de transporte utilizado durante  un intervalo de entre 5 y 16 horas de estancia. 

El uso de dichas plazas quedará  sujeto al horario de funcionamiento establecido con carácter general para el  aparcamiento. El objetivo fundamental es fomentar la intermodalidad de los  usuarios y disuadir la entrada del vehículo privado en la capital.  

Proyecto piloto

La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes,  cuenta con el Plan Estratégico de Movilidad Sostenible (2013-2015), donde  queda recogido este proyecto piloto. El Plan incluye el desarrollo de una red de  aparcamientos asociados a las infraestructuras de transporte público colectivo, que permita a los usuarios aparcar sus vehículos gratis durante la primera etapa  de su trayecto.  

Con el fin de verificar las correctas condiciones de uso gratuito y control de  estos aparcamientos, en la normativa del convenio autorizado hoy se podrán  incorporar los nuevos mecanismos necesarios para regular de manera definitiva  la Red de aparcamientos disuasorios de la Comunidad de Madrid. 

La duración del convenio tendrá una vigencia de un año (desde el 1 de octubre  de 2021 hasta el 30 de septiembre de 2022), prorrogable anualmente hasta un  máximo de cuatro años, o hasta los tres meses siguientes a la entrada en vigor  de la normativa autonómica que regule los aparcamientos.

Comparte esta noticia en tu red preferida

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Puede Interesarle...

36,230FansMe gusta
7,416SeguidoresSeguir
3,898SuscriptoresSuscribirte
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

pronto descubrirás aquí algo nuevo...!!!

Comparte esta noticia en tu red preferida