Se destinarán 20 millones de euros para mejorar 298 escaleras mecánicas del Metro de Madrid. De esta manera, se sustituirán las cadenas de peldaños y se renovarán los componentes desgastados. También se reacondicionarán los pasamanos de 395 escaleras.
El pasado 9 de agosto, el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid dio luz verde a una inversión de 20,3 millones de euros para el reacondicionamiento y modernización de 298 escaleras mecánicas en toda la red de Metro en un plazo de cuatro años. La fecha de entrada en vigor del contrato está prevista para el 21 de octubre de 2016. Todos los trabajos se programarán de forma que afecten lo menos posible al tránsito normal de los viajeros por estas instalaciones.
Esta inversión comprenderá la sustitución de las cadenas de peldaños y la modernización de elementos sometidos a desgaste en 298 escaleras mecánicas, el suministro de 24 nuevas cadenas de peldaños y el reacondicionamiento específico de los pasamanos en 395 escaleras. El objetivo de Metro con estas operaciones es mejorar su fiabilidad y reducir al máximo los fallos que puedan producirse.
Metro ha invertido desde 2014 otros 13,5 millones de euros en la renovación de otras 239 escaleras mecánicas distribuidas en 79 estaciones. Estas actuaciones, que siguen vigentes en 2016, comprenden el suministro y sustitución de las cadenas de peldaños y el reacondicionamiento de sus componentes, como pueden ser transmisiones principales, retenes, trenes de engranajes y pasamanos, entre otros.
Mejora de la accesibilidad
Esta inversión en la mejora de las escaleras de la red se une al nuevo Plan de Accesibilidad de Metro que, dotado con una inversión de 141,1 millones de euros, permitirá actuar en la red del suburbano instalando 16 ascensores y mejorando 29 estaciones entre los años 2016 y 2020. El objetivo es atender las necesidades de movilidad de todos los madrileños, en especial, de las 322.000 personas con discapacidad que viven en la Comunidad.
Las inversiones en escaleras mecánicas y las previstas en el Plan de Accesibilidad se unen a otras aprobadas recientemente por el Consejo de Gobierno destinadas a mejorar el servicio de Metro. Entre otras, destacan los 40,7 millones de euros que permitirán mantener la infraestructura de vía y ascensores, realizar el servicio de limpieza de los depósitos de la red y modernizar 12 trenes de la serie 3000, en la línea 5, durante los próximos cuatro años.
