Tras el anuncio de la construcción del aeródromo del Suroeste en El Álamo se ha levantado la polémica, ya que los propietarios del aeródromo de Casarrubios han denunciado que se solaparía su espacio aéreo, ya que la distancia entre las pistas es de dos kilómetros.
Los propietarios del aeródromo de Casarrubios del Monte (Toledo) se sienten «desamparados» por parte del Gobierno de Castilla-La Mancha tras conocerse que en la Comunidad de Madrid se va a construir el futuro aeropuerto del Sureste, tal y como lo ha asegurado a Europa Press Ignacio Elduayen, portavoz de la empresa gestora del aeródromo toledano, Aerohobby S.L.
Señalan que quieren estudiar el proyecto del aeródromo del Suroeste antes de tomar cualquier decisión, aunque no han descartado presentar alegaciones al mismo o incluso la vía judicial «llegado un extremo».
«Nos dirán lo que nos tengan que decir y a partir de ahí pasaremos a otra fase, ha indicado Elduayen, quien ha añadido que el siguiente paso sería que el proyecto madrileño llegue a Aviación Civil, donde espera que el Estado reconozca que el aeródromo de Casarrubios tiene licencia desde 1992 y que no sea suspendido el permiso porque Madrid «quiere hacer otra cosa igual».
Así, ha indicado que de darse este caso los propietarios de la infraestructura toledana tendrían que defender sus derechos en los juzgados y ha afirmado que, aunque quieren evitar este tipo de confrontaciones, sería ahí donde «estaría el límite».
Hacer compatible ambas infraestructuras
El presidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, no ha descartado este martes hacer compatible la presencia del futuro aeropuerto de El Álamo-Navalcarnero con el ya existente aeródromo de Casarrubios, en la provincia de Toledo, «si hay posibilidad».
«Si hay la posibilidad de hacerlo compatible con el aeropuerto que está en la provincia de Toledo, nosotros nunca hemos negado esa posibilidad, pero si esa posibilidad no se llega a materializar, tendremos que seguir adelante», ha indicado González.
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