El jueves 20 de mayo ha tenido lugar la firma del convenio entre el Ayuntamiento de Alcobendas y la Asociación Administrativa de Cooperación ‘Los Carriles’ para la gestión integral de la ejecución de este proyecto urbanístico. En el acto se ha constitución la Junta de Compensación y, por tanto, disuelto la Asociación de Propietarios de los Carriles.
El convenio contempla que el 55% de las 8.600 viviendas previstas tengan algún tipo de protección pública, un 10% más de las previstas inicialmente. De esta manera, de las 3.870 viviendas protegidas iniciales se ha pasado a 4.730. Así, habrá 2.900 de protección pública básica y 1.853 de protección pública limitada.
Proyecto urbanístico `Los Carriles´
El nuevo proyecto urbanístico de Los Carriles está incluido en el Plan de Vivienda 2020-2024 y contempla la construcción de 8.600 viviendas que serán comercializadas tanto en régimen de venta como de alquiler para dar respuesta a la demanda creciente de vivienda en Alcobendas.
Arranz (Cs) ha concretado que “2.900 pisos, cerca de un 35% del total, tendrán precio de viviendas de protección pública básica, otras 1.830 viviendas, un 20% del proyecto global, estarán sujetas a protección pública con precio limitado, y el 45% restante de viviendas, unas 3.870, saldrán al mercado como vivienda de precio libre”.
El vicealcalde ha destacado que “tal y como nos comprometimos desde la llegada al Gobierno Ciudadanos y PSOE, las nuevas viviendas respetarán los estándares de sostenibilidad medioambiental y el proyecto de urbanización amplía la protección del Monte de Valdelatas como principal pulmón verde de Alcobendas”. De forma adicional, Arranz ha destacado que “el Monte de Valdelatas, que compartimos con el municipio de Madrid, se incluirá dentro del proyecto de Bosque Metropolitano, un ambicioso anillo verde natural para garantizar la calidad del aire en el área metropolitana de Madrid”.
En la misma línea, Miguel Ángel Arranz (Cs) ha detallado en la Comisión de Urbanismo que los aspectos técnicos recogen “un proyecto de vivienda global de 215 hectáreas donde el 20% del suelo se destinará a zonas verdes públicas, otro 20% a nuevos equipamientos y servicios urbanos como colegios, institutos, centros de salud, centros culturales o espacios deportivos; otro 20% se destinarán a redes viarias públicas; mientras que el 40% del suelo tendrá como finalidad principal la edificación viviendas, oficinas y zonas comerciales”.
Desde 2004
En 2004 fue aprobado el Plan General de Ordenación Urbana de Alcobendas con los votos de PP, PSOE y IU, plan que se basó en un proyecto de expansión en Los Carrilles. Por este proyecto, se estimaba la construcción de 8.600 viviendas, en un momento en el que el boom del ladrillo estaba en su pleno apogeo. Este Plan levantó un fuerte rechazo entre los grupos ecologistas y la secretaría de Medio Ambiente de CC.OO de la Comarca Norte, rechazo que culminó en una reforestación popular en los aledaños del Monte de Valdelatas, en la que la participación vecinal fue muy numerosa
En 2016 el Gobierno de la localidad de Alcobendas (PP), aseguraba que la construcción en esta zona era para satisfacer alrededor de 4.000 demandas de vivienda de protección oficial. Teniendo a la oposición totalmente en desacuerdo con este proyecto, PSOE e IU sí que apoyan que se ofrezcan y, por lo tanto, construyan viviendas de carácter social en dicha zona. Sin embargo, desde el PSOE aseguran que no están de acuerdo con las condiciones y el precio propuestos por el PP y que, por lo tanto, no contarán con su apoyo, como señaló Rafael Sánchez Acera, portavoz socialista en ese momento. Consulta aquí la noticia.
Desde la Asociación para la Recuperación del Bosque Autóctono, junto con otros grupos ecologistas como Ecologistas en Acción, GRAMA, Jarama Vivo y Asociación Ecologista del Jarama “El Soto”, exigieron la retirada del Plan de Ordenación Urbana y que se cree en la zona un corredor ecológico y verde que fusione Valdelatas con el Monte de Viñuelas y la Dehesa Boyal.
En 2019 el Partido Popular propuso aumentar y mejorar la protección con 284.000 metros cuadrados adicionales de zona verde y dotarla de un contenido y entorno más medioambiental ampliando la zona verde de transición que circunvala al Monte Valdelatas dotándolo de una masa forestal de similares características a la propia del monte ampliando así el área natural forestal del Monte de Valdelatas. Consulta aquí la noticia.
En marzo de este año, 2021, la Comisión de Urbanismo, presidida por el vicealcalde, Miguel Ángel Arranz (Cs), dio el visto bueno con el voto favorable de PSOE, Ciudadanos, Partido Popular y VOX al acuerdo entre el Ayuntamiento de Alcobendas y la asociación de propietarios para la construcción de 8.600 viviendas en los terrenos de Los Carriles, con un 55% de las viviendas acogidas a algún tipo de protección pública. Asimismo, tras la reparcelación se incrementará la propiedad del Ayuntamiento del 13,5% al 22,15%. Consulta aquí la noticia.
Hasta que finalmente, hoy jueves 20 de mayo, ha tenido lugar la firma del convenio entre el Ayuntamiento de Alcobendas y la Asociación Administrativa de Cooperación ‘Los Carriles’ para la gestión integral de la ejecución de este proyecto urbanístico.
