La Comunidad de Madrid abre las puertas al público de los centros más emblemáticos y tecnológicos de Metro durante la celebración de la XXI Semana de la Ciencia y la Innovación.
Desde el pasado día 3 y hasta el próximo 14 de noviembre, se podrán visitar los Talleres Centrales del suburbano, el Laboratorio, el Aula de Fuego y el Aula de simulación de estaciones, además de espacios históricos como la estación de Chamberí, Nave de Motores, el Museo Caños del Peral y la exposición de trenes clásicos de Chamartín.
Semana de la ciencia
Con su participación en esta iniciativa, organizada por la Comunidad de Madrid bajo el lema Una ciencia para los grandes retos de la humanidad, Metro difunde entre los visitantes sus logros en materia de ciencia, tecnología e innovación.
El suburbano madrileño es solo unas 500 instituciones que participan en la Semana de la Ciencia, cuyo objeto es poner al alcance del público los avances en este ámbito y fomentar la participación del ciudadano en el desarrollo de la actividad científica, compartiendo con los profesionales su trabajo, motivaciones y esfuerzo.
Museos de Metro
Las visitas al Aula de Fuego, los Talleres Centrales, el Laboratorio y el Aula de simulación de estaciones se celebrarán el día 11 de noviembre a las 10:30 horas.
Por otro lado, los días que se podrán visitar los museos de Metro serán el 5, 6, 7, 12, 13 y 14 de noviembre, en diferentes horarios. Además de en la web de la Comunidad, hay un correo específico para para realizar las reservas previas: andencero@tritoma.es, y un teléfono: 91 3920693.
Las instalaciones de Canillejas
Los Talleres Centrales de Metro de Madrid, situados en el recinto de Canillejas, son uno de los espacios visitables y poseen una extensión de 40.000 metros cuadrados. Cuentan con taller electrónico, vestuarios y oficinas. La superficie dedicada a revisiones y reparaciones de trenes es de 36.000 metros cuadrados.
En esta instalación se realizan las revisiones de ciclo largo, que implican desmontar todo el tren, revisar y reparar todos sus equipos. Además, aquí se encuentra el laboratorio donde se experimenta, se prueba y se trabaja con diferentes materiales y elementos que puedan ayudar a la mejora del funcionamiento de convoyes o instalaciones.

En cuanto al Aula de Fuego, también ubicado en este recinto, es el lugar donde el personal de Metro realiza diferentes ensayos para probar los sistemas de detección, protección y extinción de incendios. Además, está el Aula de simulación de estaciones, uno de los emplazamientos donde se forman aquellos que van a trabajar en estas instalaciones.
Patrimonio histórico
El patrimonio histórico de Metro permite observar, contemplar y conocer la evolución del suburbano y de Madrid desde una perspectiva diferente, y por ello, se han habilitado los diferentes espacios que conforman Andén 0.
La estación de Chamberí otorga la posibilidad a los viajeros volver al Madrid de los años 50 tan solo bajando unos escalones. Diseñada por el arquitecto Antonio Palacios, pertenece a la Línea 1, fue inaugurada en Madrid en 1919.

A principios de los años 60, la Compañía Metropolitana decidió aumentar la longitud de los trenes y ante la imposibilidad de alargar esta estación, la clausuró en mayo de 1966. En marzo de 2008, tras una restauración integral, volvió a abrir sus puertas como museo.
La Nave de Motores
La Nave de Motores fue construida entre 1922 y 1924 y conserva su aspecto original. En este impresionante emplazamiento están ubicados tres enormes motores diésel y el resto de la maquinaria (alternadores, transformadores, etc.) que en su momento sirvieron para generar y transformar la energía con la que funcionaban los trenes.
El edificio destaca por la claridad de su concepción, la atención al detalle y la buena ejecución que caracterizan todo el trabajo de uno de los grandes artífices de la imagen de la ciudad de la primera mitad del siglo XX, Antonio Palacios.
Estación de Chamartín
Por otro lado, la estación de Chamartín expone los primeros trenes y vagones que circularon hace un siglo por la Línea 1. Actualmente se pueden ver 12 coches, restaurados entre 1924 y 1965. Además de estas máquinas, en la exposición se pueden contemplar cerca de 100 piezas históricas del suburbano.
Por último, en la estación de Ópera, donde se encuentran Los Caños del Peral, el mayor museo arqueológico bajo tierra de Madrid, se encuentra un espacio de 200 metros cuadrados donde se pueden ver restos arqueológicos de los siglos XVI y XVII pertenecientes a la Fuente de los Caños del Peral, el Acueducto de Amaniel y la Alcantarilla del Arenal.

Además, la Comunidad de Madrid rinde homenaje a algunas de las figuras más importantes de la ciencia y la investigación de España tematizando la estación de Metro de Juan de la Cierva, en la línea 12 de Metrosur. La iniciativa está enmarcada en la Semana de la Ciencia y la Innovación de Madrid, que se celebra este año del 1 al 14 de noviembre.
Los científicos españoles más relevantes en la estación de Metro de Juan de la Cierva
Los andenes, pasillos y vestíbulos de Juan de la Cierva se visten con información sobre el lugar y la fecha de nacimiento de cada una de las personalidades homenajeadas, rasgos generales y logros relevantes en sus carreras profesionales.
Adicionalmente, cada ficha biográfica está acompañada del retrato del protagonista. La superficie revestida hasta el momento es de 244 metros cuadrados, a los que se le incorporarán nuevas figuras en próximas ediciones.
Gregorio Marañón, Santiago Ramón y Cajal, Juan de la Cierva y Codorníu, Leonardo Torres Quevedo, Pascual Madoz e Ibáñez, Felisa Martín Bravo, Ramón Menéndez Pidal, Enrique Moles y Ormella, Alejandro Malaspina, Julio Rey Pastor, Blas Cabrera y Felipe, Severo Ochoa de Albornoz, Gabriela Morreale de Castro, y Margarita Salas Falgueras son los personajes ilustres que desde hoy decoran ya la estación.

Participación activa del Metro
El suburbano participa este año de manera activa en la XXI Semana de la Ciencia y la Innovación de Madrid. Así, se han abierto al público algunas de sus instalaciones más tecnológicas y se han establecido recorridos presenciales por los Talleres Centrales, Laboratorio, Aula de Fuego y Aula simulador de Estaciones.
Las visitas están organizadas por la Comunidad de Madrid, a través de la Fundación para el Conocimiento madri+d, cuyo objetivo es involucrar activamente a los ciudadanos. Durante estas dos semanas se desarrollan más de 1.300 actividades en las que hay implicadas 500 instituciones. La asistencia a todas ellas es gratuita.
Metro también brinda la oportunidad de conocer otros espacios como la estación de Chamberí, la Nave de Motores y la exposición de los trenes clásicos en Chamartín los días: 5, 6, 7, 12, 13 y 14 de noviembre.

Otras figuras relevantes
Además de los investigadores reconocidos hoy, Metro ya homenajeó a principios de año el papel jugado por otros investigadores, en este caso mujeres científicas cuyas biografías se pueden apreciar en la estación de Manuela Malasaña, situada igualmente en la línea 12 de Metrosur.
Cada una de ellas cuenta con una breve reseña biográfica para que los viajeros conozcan la influencia que han tenido a lo largo de los años, gracias a sus aportaciones e iniciativas pioneras.
De este modo, figuras como Hipatia de Alejandría, Emilia Pardo Bazán, Marie Curie, Rosa Parks, Clara Campoamor, Rosalind Franklin o Margarita Salas “acompañan” a los usuarios de la estación durante sus trayectos. Ellas cambiaron el mundo. Mujeres que hicieron historia, es el título de esta exposición mural.