La Moraleja recupera una de sus vías más transitadas con aceras más accesibles, nuevo pavimento y mejoras en el alumbrado, tras años de reclamaciones vecinales. El Ayuntamiento de Alcobendas ha dado por concluida esta actuación en un tramo de 1.650 metros.
El paseo de la Marquesa Viuda de Aldama de Alcobendas, una de las arterias más conocidas de la urbanización de La Moraleja, ha completado su remodelación integral este 7 de julio. La obra, que ha supuesto una inversión de 1,84 millones de euros, responde a una demanda que los vecinos y la Entidad de Conservación de La Moraleja llevaban planteando desde hace años.
La alcaldesa de Alcobendas, Rocío García Alcántara, junto a la concejala del Distrito Urbanizaciones, Cristina Capdevila, y el concejal de Obras, Jesús Montero, recorrieron esta misma mañana unos 400 metros del paseo para comprobar sobre el terreno el resultado final de los trabajos. Durante la visita, estuvieron acompañados por el gerente de la Entidad de Conservación, Ramón Mingo.
Según ha explicado la alcaldesa, «con esta actuación finalizada cumplimos con una de las demandas durante varios años de los vecinos de esta urbanización así como de la entidad de conservación de La Moraleja, renovando esta importante arteria de La Moraleja y todas sus infraestructuras urbanas».
Más de un kilómetro y medio de mejoras
La actuación ha abarcado un tramo de 1,6 kilómetros, concretamente el que discurre entre el cruce con el paseo del Conde de los Gaitanes y Camino Ancho. En total, se ha intervenido sobre 18.400 metros cuadrados de espacio público, una superficie considerable si se tiene en cuenta que engloba tanto aceras como calzada.
Uno de los objetivos principales de la obra ha sido eliminar las barreras arquitectónicas que dificultaban el paso de los peatones, además de renovar por completo el pavimento. Para las aceras se ha utilizado el mismo tipo de adoquín empleado en otras remodelaciones ya realizadas en La Moraleja, buscando así mantener una coherencia estética en toda la urbanización.
Un detalle que probablemente agradecerán quienes pasean habitualmente por la zona es que se han conservado las encinas centenarias que crecen a lo largo del paseo. La propia alcaldesa quiso subrayar este punto: «hemos pavimentado las aceras de este paseo, con mayor accesibilidad, y manteniendo las encinas centenarias que crecían en él, preservando este importante patrimonio natural de la urbanización».
Calles más seguras para los peatones
La reforma no se ha limitado al pavimento. También se ha renovado la señalización, tanto vertical como horizontal, a lo largo de todo el recorrido. En los cruces e intersecciones se ha instalado una plataforma única al mismo nivel que las aceras, un sistema pensado para reducir la velocidad de los vehículos en los puntos donde conviven coches y peatones.
Además, se han incorporado reductores de velocidad tipo «lomo de asno» y varios pasos de peatones elevados, dos medidas orientadas a reforzar la seguridad vial de quienes cruzan a pie. Se trata de soluciones habituales en zonas residenciales con tránsito de vehículos, y que buscan que los conductores moderen la velocidad de forma natural al circular por la vía.
Infraestructuras renovadas bajo el asfalto
Buena parte de los trabajos, aunque menos visibles, también resultan relevantes para el día a día de la urbanización. Se ha actuado sobre la red de recogida de aguas pluviales, encargada de evacuar el agua de lluvia y evitar acumulaciones o inundaciones en el paseo.
También se ha renovado la canalización del alumbrado público, que ya contaba previamente con luminarias led. Y en cuanto a telecomunicaciones, se ha instalado una canalización subterránea para la línea telefónica, que sustituye a los antiguos tendidos aéreos que discurrían sobre postes. Este cambio no solo tiene un efecto estético, sino que también reduce el riesgo de averías asociadas al cableado a la intemperie.
