Metro de Madrid ha reducido un 6% su número de trenes. a principios de este mes para adaptarse a la pérdida de demanda que arrastra la compañía de forma «sistemática» desde el año 2007, según han informado a Europa Press fuentes del suburbano.
Dichas fuentes han remarcado que Metro, como cualquier medio de transporte, ha tenido que adaptarse a una situación de pérdida de viajeros y tomar medidas al respecto. En este sentido, explican que la demanda ha caído un 12% respecto a la registrada en 2007.
No obstante, desde el suburbano remarcan que la reducción de la tabla de trenes es solo la mitad del porcentaje de caída de viajeros y que es una medida «temporal» hasta que se produzca una subida de demanda. Aparte, la reducción se concentra en los denominados tramos ‘valle’ mientras que el volumen de trenes se mantiene prácticamente igual a hora punta.
Las nuevas frecuencias y horarios pueden consultarse en la página web del suburbano y que también se está procediendo a colocar esa información en las distintas estaciones.
Los sindicatos en contra
Por su parte, el secretario general de CC.OO en Metro de Madrid, Ignacio Arribas, ha criticado la reducción de las tablas de trenes en «prácticamente» todas las franjas horarias.
Según los datos que maneja, a las 10 horas hay 44 trenes menos que el año pasado, 51 menos a partir de las 14 horas, 46 menos a las 22 horas y 73 en la franja horaria a partir de las 23 horas (el 50 por ciento menos que a estas alturas del año pasado en dicha franja, según sus cálculos).
Arribas recalca que esta situación implica demoras para los viajeros estimadas en 10 minutos sobre las 22 horas y que, a partir de las 23 horas, se puede llegar a un tiempo de espera entre 15 y 20 minutos.
