Las obras del que será el primer tramo del carril bici de la Castellana comenzarán, finalmente, la próxima semana, tras más de tres meses de retrasos
Se prevé que las obras duren doce meses, por lo que estos primeros 2,2km estarán disponibles para recorrer por los usuarios de bicicleta en 2023.
Los conductores de vehículos que conduzcan por esta vía no tendrán problemas de circulación ya que la vía ciclista se va a materializar reordenando y eliminando las plazas de aparcamiento y manteniendo el mismo número de carriles existentes en la actualidad, a excepción del lateral oeste en el entorno de la Plaza de Castilla y en la zona de los túneles de Azca, donde el proyecto incluye una remodelación viaria.
La mayor parte del nuevo recorrido discurre por el bulevar. Para instalar ahí el carril tendrán que reubicar las bandas de estacionamiento y se eliminarán 134 plazas. Por otro lado, el carril bici estará separado de los coches y peatones por una banda de arbustos.
Al tiempo en que los ciclistas estrenen su carril entre Plaza de Castilla y Raimundo Fernández Villaverde, el Ayuntamiento iniciará las obras para ejecutar los cinco tramos restantes, que permitirán extender la infraestructura desde Emperador Carlos V, en Atocha, hasta Nuevos Ministerios.
Tramos del carril bici
Los tramos de este carril bici son:
- 500 metros de carril bici entre Raimundo Fernández Villaverde y la plaza de San Juan de la Cruz
- 800 metros entre San Juan de la Cruz y la glorieta de Emilio Castelar
- 1 kilómetro desde Emilio Castelar hasta la plaza de Colón
- 800 metros entre Colón y la plaza de Cibeles
- 1,3 kilómetros entre Cibeles y la glorieta del Emperador Carlos V en Atocha
