Los alcaldes de Tres Cantos y Colmenar Viejo han mantenido encuentros con responsables de la Comunidad de Madrid en el día de hoy, miércoles 11 de febrero, para analizar los problemas de movilidad que afectan a los vecinos de ambos municipios, la saturación de la carretera M-607 y el impacto de las obras en curso.
En la reunión mantenida este 11 de febrero de 2026, el Ayuntamiento de Tres Cantos y la Dirección General de Carreteras han vuelto a calificar como «prioritario» el cierre de la M-50. Esta infraestructura, que conectaría la A-1 con la M-607, se plantea como la única solución definitiva para aliviar el tráfico de la zona norte. Ambas instituciones han subrayado que la responsabilidad de ejecutar este tramo recae en el Gobierno central, afirmando que este dispone de los recursos necesarios para llevarlo a cabo.
Desde el consistorio tricantino se insiste en que no se trata solo de una mejora en los tiempos de desplazamiento, sino de una medida necesaria para garantizar la seguridad y el futuro económico de una ciudad en constante crecimiento demográfico.
Planes para reducir los trenzados y mejorar la fluidez en la M-607
La M-607 soporta una de las mayores cargas de tráfico de la región, con una intensidad que supera los 100.000 vehículos diarios en su unión con la M-40 y alcanza hasta 70.000 en el entorno de Tres Cantos. Para tratar de mitigar los colapsos, la Comunidad de Madrid ha planteado la eliminación de trenzados en la vía para evitar las retenciones constantes.
Además, se han puesto sobre la mesa otros estudios de viabilidad que incluyen:
- La conexión de la A-1 con la zona norte de Tres Cantos.
- El desdoblamiento de la carretera M-104.
- La continuidad de la vía de servicio de la M-607 hasta la M-40.
- El reacondicionamiento del acceso a la zona de Valdeloshielos para mejorar la seguridad en las entradas y salidas.
Colmenar Viejo demanda refuerzos en autobuses y Cercanías
Por su parte, el alcalde de Colmenar Viejo, Carlos Blázquez, se ha reunido con el Consorcio Regional de Transportes (CRTM) para abordar las afecciones derivadas de las obras del tercer carril de la M-607, que cuentan con una inversión de 40 millones de euros. Ante el malestar vecinal por los retrasos, el consistorio ha solicitado formalmente la ampliación de las líneas urbanas y la mejora de las interurbanas de autobús.
El Ayuntamiento de Colmenar Viejo también ha trasladado su queja al Ministerio de Transportes mediante una carta dirigida al ministro Óscar Puente. En ella, se exige un refuerzo urgente de las frecuencias de Cercanías y una información más transparente hacia el usuario para evitar las cancelaciones y suspensiones que afectan diariamente a los vecinos que intentan evitar el coche.
La necesidad de alternativas para evitar el colapso
Desde el área de movilidad de Tres Cantos, se ha recalcado que la ampliación del tercer carril entre el municipio y Colmenar Viejo debe ir acompañada de «alternativas reales». La diversificación de las conexiones se considera imprescindible para una localidad que recibe diariamente a más de 30.000 trabajadores externos y cuyos residentes sufren situaciones de colapso de forma habitual.
