El Gobierno de Madrid ha aprobado de forma inicial el Mapa Estratégico del Ruido 2011 para rebajar los niveles de contaminación acústica que sufren los vecinos y conseguir una ciudad más silenciosa y con mejor calidad de vida.
La Junta de Gobierno de la Ciudad de Madrid ha aprobado de forman inicial el Mapa Estratégico del Ruido 2011, que revisa y modifica el actual Mapa de 2006 para conseguir una ciudad más silenciosa y respetuosa con el derecho al descanso de los vecinos.
El Mapa Estratégico del Ruido (MER) es una herramienta que da información objetiva de la situación acústica de la ciudad y trazar las políticas adecuadas para conseguir ganar silencio. En su edición 2011, se ha cartografiado el ruido producido por el tráfico rodado, y por las infraestructuras ferroviarias con circulación inferior a 30.000 trenes al año, lo que nos permite comprobar cuál está siendo la evolución de los niveles ruido que se produce en nuestra ciudad. Niveles que, comparados con los obtenidos en 2006, se han reducido de forma considerable.
Este descenso, un 28.1% durante el día y un 26.2% en periodo nocturno, significa que desde el año 2006, 49.800 personas han dejado de estar expuestas a más ruido de lo recomendado durante el día (65 decibelios y 160.500 personas han dejado de estar expuestas a un nivel de ruido mayor a 55 decibelios en periodo nocturno)
Por distritos
El Distrito Centro es en el que más ha disminuido la población expuesta a niveles de ruido por encima de los objetivos de calidad acústica. También disminuye de forma significativa, tanto en periodo nocturno como en periodo diurno, en los distritos más beneficiados por el soterramiento de la M-30, como son los de Arganzuela, Carabanchel , Usera y Latina. También ha disminuido el número de personas expuestas al ruido tanto el periodo nocturno como diurno en Salamanca, Tetuán, Moncloa Aravaca y Villaverde.
En Distritos como Chamartín, Chamberí, Hortaleza y San Blas, sube ligeramente el número de personas expuestas al ruido en periodo diurno y disminuye de forma destacada en periodo nocturno
En el resto de distritos: Puente y Villa de Vallecas, Fuencarral- El Pardo, Moratalaz y Retiro, sube el ruido tanto en periodo diurno como en Nocturno, debido a la consolidación de los PAUS, como es el caso de los tres primeros, o al incremento de tráfico en los viales que rodean los dos últimos distritos.
En lo relativo a las líneas ferroviaria tratadas en el MER 2011, se constata que los trazados por donde circulan los trenes de alta velocidad, son los que producen niveles de ruido más elevados, llegándose a registrar valores de hasta 80 decibelios a su paso. Por otro lado las líneas por donde circulan trenes de mercancías constituyen también un importante foco de ruido
Toda la información sobre los 128 barrios de los 21 distritos de la ciudad puede ser consultada en la página web del Ayuntamiento www.madrid.es.
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Cada noche, a partir de las 4, el ayuntamiento de Madrid transforma uno de los barrios más tranquilos de la capital en un infierno para el reposo de las familias. Y todo ello saltándose, ni más ni menos, que la ley 22/2011 (art. 7.1.b), la OPCAT, la jurisprudencia del TS (ej: 23/02/2004 y 24/05/2001), las directrices de la OMS sobre el ruido ambiental de1999, las directivas comunitarias sobre ruido, hasta la mismísima Constitución (art 43, 45 y 47) y no os lo perdáis incumpliendo sus propias prohibiciones sobre ruido que instan a denunciar aquí : https://sede.madrid.es/portal/site/tr…
Os preguntaréis ¿¿¿Cómo???
Mirad este video como ejemplo de lo que vivimos de 3 a 6 veces cada noche. (Si alguien necesita más videos y de mayor duración tengo varias grabaciones en mi mediateca.)
http://youtu.be/pA6_DW-4tPM
Así resulta imposible dormir más de 3 horas seguidas durante varios meses, y llegamos a varios síntomas de insomnio.