Nuevo radar en la M-30. podrá controlar todos los carriles simultáneamente y, en caso de que aparezcan varios vehículos, identificar sin ningún tipo de duda al infractor.
El Ayuntamiento de Madrid ha instalado un nuevo radar multicarril de última generación en el túnel de Calle30. Situado en la calzada exterior del punto kilométrico 16,530 del túnel, entre la incorporación a la vía desde el Puente de Segovia y la del Paseo de la Ermita del Santo, bajo el puente del Paseo de los Pontones, se encuentra actualmente en pruebas.
El nuevo radar, que sustituirá a los que actualmente prestan servicio antes de la bifurcación del túnel, podrá controlar todos los carriles simultáneamente y, en caso de que aparezcan varios vehículos, identificar sin ningún tipo de duda al infractor.
Baja siniestralidad
Desde su inauguración en mayo de 2007, los pasos subterráneos de Calle30 se han caracterizado por una baja siniestralidad basada en una velocidad máxima moderada, el uso de señalización estática y dinámica, y en la vigilancia del cumplimiento de los límites de velocidad a través de diferentes radares ubicados a lo largo de su recorrido.
Los túneles de Calle30 cuentan también con un sistema de salidas de seguridad para casos de emergencia y cámaras de vigilancia.
