El retrovisor es una parte imprescindible de los vehículos, sin embargo, el rápido desarrollo que han experimentado las cámaras estos últimos años han supuesto que el espejo retrovisor pueda ser sustituido por una cámara
Sustitución de los retrovisores por cámaras
- El primer modelo en lanzarse al mercado en el que los espejos fueron sustituidos por cámaras fue el Lexus ES en 2018, pero esta opción quedaba relegada al mercado japonés.
- En Europa, fue el Audi e-tron el primer vehículo que sustituía los retrovisores por este nuevo sistema.
- Desde entonces, se ha implementado en otros modelos:
- Primero como opción alternativa al retrovisor interior, a elegir entre el espejo tradicional o el modo pantalla.
- Más adelante como sustituto de todos los espejos exteriores.
Ventajas de las cámaras
- El retardo entre la imagen captada y la mostrada es inapreciable para el ojo humano, por lo que en la práctica, lo que se ve en un espejo y una pantalla es lo mismo.
- Capacidad para adaptarse a las diferentes situaciones del tráfico.
- Añadir información sobre la pantalla como guías de distancia sobre la imagen mostrada, lo que facilita las maniobras.
- Las imágenes no son distorsionadas por la lluvia, la nieve o la niebla.
- Más aerodinámica al eliminar los retrovisores.
Origen del retrovisor
La invención del espejo retrovisor siempre se ha atribuido a Dorothy Levitt, la primera mujer piloto en ganar una carrera de coches en 1903.
Sin embargo, la primera patente de un espejo retrovisor se registró en 1921 a nombre de Elmer Berger, convirtiéndose durante la década de los años 30 en un elemento estándar en la producción de vehículos a nivel mundial.
